Il primo volo con un bambino produce più ansia genitoriale di molti altri "firsts" della genitorialità iniziale. È la combinazione di uno spazio pubblico, nessuna fuga, un bambino che urla, e altri passeggeri che potrebbero o meno essere comprensivi. La realtà è di solito meno male dell'anticipazione, in particolare con una certa preparazione pratica e aspettative realistiche.
Volare con un bambino sotto circa sei mesi è in alcuni modi più facile che volare con un bambino piccolo attivo. Un neonato giovane dorme durante gran parte di un volo breve. Un bambino di due anni che cammina, espressivo che non riesce a stare seduto fermo presenta una diversa serie di sfide.
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Età e autorizzazione medica
La maggior parte delle compagnie aeree principali accettano i neonati a partire da due settimane di età. Alcuni impostano il loro minimo a sette giorni, altri richiedono quattro settimane. Controlla la politica della compagnia aerea specifica prima di prenotare.
I neonati molto giovani, in particolare quelli nati prematuramente, potrebbero avere bisogno di una lettera dal loro medico di base o dal pediatra che confirma che sono idonei a volare. I neonati prematuri potrebbero avere difficoltà con i livelli di ossigeno ridotti in una cabina pressurizzata e questi casi hanno bisogno di una valutazione medica individuale. La soglia standard è spesso di 37 settimane di età gestazionale corretta, ma questo varia e dovrebbe essere confermato con il team medico.
Per i bambini sani nati a termine da circa due a quattro settimane, non c'è alcun requisito medico standard per una lettera, anche se alcuni volante chiedono una. Chiamare la compagnia aerea per confermare prima del volo evita problemi al check-in.
Neonati nel grembo e acquisto del sedile
I bambini sotto i due anni viaggiano come neonati nel grembo sulla maggior parte delle compagnie aeree, di solito gratuitamente sui voli nazionali e intorno al 10 percento della tariffa dell'adulto sugli itinerari internazionali. Un neonato nel grembo non ha alcun sedile garantito, nessuna cintura di sicurezza, e nessun vincolo in caso di turbolenza. Il genitore tiene il bambino durante il decollo e l'atterraggio con la propria cintura di sicurezza allacciata attraverso entrambi, che i ricercatori sulla sicurezza dell'aviazione hanno notato non è ideale.
L'acquisto di un sedile separato per un bambino e l'utilizzo di un seggiolino auto approvato è l'opzione più sicura ed è permesso su molte compagnie aeree. Il seggiolino auto deve essere rivolto in avanti o rivolto all'indietro entro le dimensioni approvate dalla compagnia aerea, e deve portare un marchio di approvazione di sicurezza dell'aviazione specifico. Controlla con la compagnia aerea prima di assumere che qualsiasi seggiolino auto dato sia permesso.
Per i voli brevi, molte famiglie adottano l'approccio pragmatico di viaggio nel grembo e accettano il compromesso di comfort. Per i voli a lungo raggio, un sedile separato diventa molto più utile.
Alcuni aerei a lungo raggio hanno posizioni di lettino a letto ai fine bulkhead, disponibili su richiesta. Questi si adattano ai bambini più piccoli (i limiti di peso e lunghezza variano per tipo di compagnia aerea e aeromobile) e sono ben degni di richiedere se applicabile. Di solito sono allocati più vicino alla data del volo e non sono garantiti.
Disagio all'orecchio
La pressione della cabina in un aeromobile è regolata ma non alla pressione del livello del mare: tipicamente corrisponde a un'altitudine di circa 1.800-2.400 metri. Durante la salita e la discesa, i cambiamenti di pressione nella cabina possono creare una differenza di pressione tra il canale uditivo e l'orecchio medio, il che causa dolore o disagio finché la tromba di Eustachio non lo equalizza.
I neonati non possono volontariamente equalizzare per sbadiglio o deglutizione su richiesta. La suzione e la deglutizione aiutano: l'alimentazione (seno o bottiglia), o offrendo un ciuccio durante la discesa è la raccomandazione standard e funziona bene nella maggior parte dei casi. Il periodo di disagio è tipicamente di minuti, non l'intero volo.
I bambini più grandi e i bambini piccoli possono essere dati una caramella da succhiare, chiesto di sbadigliare, o offerto una bevanda. La gomma da masticare funziona per i bambini più grandi.
Un bambino o un bambino piccolo che ha un'infezione attiva dell'orecchio o una congestione significativa da un raffreddore potrebbe trovare i cambiamenti di pressione considerevolmente più dolorosi. Volare con un'infezione dell'orecchio è scomodo per chiunque; in un bambino che non può spiegare quello che sta accadendo, può produrre angoscia che è difficile da gestire. Se possibile, rimanda il volo durante una malattia significativa. Se non è possibile, le gocce di soluzione salina nasale per ridurre la congestione e il paracetamolo somministrato prima del volo potrebbero aiutare.
Gestire il volo
Imballare più di tutto in bagaglio a mano di quanto pensi di aver bisogno. Pannolini, vestiti di ricambio (almeno due outfit completi), snack, e articoli di conforto. I blowout dei pannolini in quota accadono in tubi metallici sigillati con strutture di cambio limitate.
I neonati che sono in un buon modello di alimentazione e sonno spesso si alimentano e dormono attraverso voli brevi. Programmare il volo intorno a una finestra di sonno aiuta.
I bambini piccoli hanno bisogno di intrattenimento. Libri, piccoli giocattoli, libri di adesivi, e app appropriate per l'età caricate offline sono tutte opzioni. Gli schermi sui voli sono generalmente accettati dalla maggior parte dei genitori che sarebbero altrimenti più restrittivi a casa: un volo lungo non è il momento per una posizione principiata sul tempo dello schermo.
Aspettati un po' di rumore. I bambini piangono. I bambini piccoli hanno crolli. Gli altri passeggeri sono tutti stati un bambino su un volo. Un atteggiamento pratico, offrendo snack e attività prima che i problemi si escalino, e non catastrofizzando il pianto brevissimo inevitabile produce un'atmosfera più calma per tutti.
Le file bulkhead e i sedili vicino al centro dell'aeromobile tendono ad avere più spazio sul pavimento. La prenotazione di questi dove disponibili offre più spazio per un bambino piccolo da mettere sul pavimento brevemente se necessario.
Dopo il volo
Il jet lag nei bambini piccoli è reale e può richiedere una settimana o più per risolversi quando si attraversano diversi fusi orari. Entrare nel fuso orario di destinazione il più rapidamente possibile, con l'esposizione alla luce naturale ai tempi locali appropriati, è l'approccio principale. Aspettarsi il sonno disturbato nelle prime notti previene la delusione.
La disidratazione sugli aeromobili vale la pena gestire proattivamente. L'aria della cabina è asciutta. L'alimentazione frequente e l'offerta di bevande aiutano.
Punti chiave
La maggior parte delle compagnie aeree accettano i neonati a partire da due settimane di età, anche se alcuni richiedono quattro settimane e una lettera da un medico di base per i neonati molto giovani. Il disagio all'orecchio durante la salita e la discesa è causato da cambiamenti di pressione e può essere ridotto nei neonati attraverso l'alimentazione o offrendo un ciuccio; nei bambini piccoli attraverso la deglutizione, la masticazione o lo sbadiglio. I bambini sotto i due anni volano gratis come neonati nel grembo sulla maggior parte delle compagnie aeree ma non hanno un sedile garantito, il che limita le opzioni dell'attrezzatura di sicurezza. I seggiolini auto che soddisfano gli standard di sicurezza dell'aviazione possono essere utilizzati su molte compagnie aeree se viene acquistato un sedile. Aspettarsi difficoltà ma prepararsi praticamente produce un'esperienza molto migliore che assumere che tutto andrà bene.
